दिल्ली मेट्रो का नक्शा और अद्यतन विवरण | Delhi Metro Map Complete Details

दिल्ली मेट्रो का नक्शा और अद्यतन विवरण

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दिल्ली मेट्रो भारत के राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र गाजियाबाद, फरीदाबाद, गुड़गांव, नोएडा, बहादुरगढ़ और बल्लभगढ़ के दिल्ली और इसके उपग्रह शहरों की सेवा करने वाली एक तीव्र पारगमन प्रणाली है। यह भारत में अब तक का सबसे बड़ा और सबसे व्यस्त मेट्रो है, और कोलकाता मेट्रो के बाद दूसरा सबसे पुराना है। नेटवर्क में कुल 389 किलोमीटर (242 मील) की लंबाई के साथ 285 स्टेशनों की सेवा नियमित रूप से ग्यारह रंगीन कोड वाली होती है। प्रणाली में ब्रॉड-गेज और मानक-गेज दोनों का उपयोग करके भूमिगत, एटी-ग्रेड और एलिवेटेड स्टेशनों का मिश्रण है। दिल्ली मेट्रो प्रतिदिन 2,700 से अधिक यात्राएं संचालित करती है, जो लगभग 05:00 बजे शुरू होती है और 23:30 बजे समाप्त होती है।



निर्माण की शुरुआत 1998 में हुई, और रेड लाइन पर पहला एलिवेटेड सेक्शन (शाहदरा से तीस हजारी) 2002 में खोला गया। 2004 में खोली गई येलो लाइन पर पहला भूमिगत खंड (विश्व विद्यालय - कश्मीरी गेट)। नेटवर्क के विकास को विभाजित किया गया था। चरणों में। चरण 3 के साथ चरण I को 2006 तक पूरा किया गया था, और 2011 में चरण II को पूरा किया गया। मार्च 2020 तक, चरण III परिष्करण चरण में है और वर्ष के अंत तक पूरा होने वाला है। चरण IV पर निर्माण औपचारिक रूप से 30 दिसंबर 2019 को शुरू किया गया था। 2010 में दिल्ली मेट्रो ने परिचालन के 10 साल पूरे किए, जो हासिल करने के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर था। अपनी 10 वीं वर्षगांठ के अवसर पर, दिल्ली मेट्रो ने पहली बार 8 कोच वाली ट्रेन शुरू की। "दिल्ली मेट्रो: ए डेकेड ऑफ डेडिकेशन, 10 इयर्स ऑफ मेट्रो ऑपरेशंस" नामक स्मारक स्मारिका पुस्तक भी लॉन्च की गई। संगीत निर्देशक वैभव सक्सेना द्वारा रचित एक विशिष्ट 'METRO SONG-zindagi hai Delhi metro' को भी मेट्रो स्टेशनों और FM स्टेशनों पर रिलीज़ किया गया।




दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (DMRC), भारत सरकार और दिल्ली सरकार की समान इक्विटी भागीदारी वाली एक कंपनी है, जिसने दिल्ली मेट्रो का निर्माण और संचालन किया है। 2011 में संयुक्त राष्ट्र द्वारा DMRC को ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने, हर साल 630,000 टन शहर में कार्बन उत्सर्जन के स्तर को कम करने के लिए कार्बन क्रेडिट प्राप्त करने के लिए दुनिया में पहली मेट्रो रेल और रेल-आधारित प्रणाली के रूप में प्रमाणित किया गया था।





दिल्ली मेट्रो रैपिड मेट्रो गुरुग्राम (एक साझा टिकट प्रणाली के साथ) और नोएडा मेट्रो के साथ भी जुड़ती है। 22 अक्टूबर 2019 को, DMRC ने आर्थिक रूप से परेशान रैपिड मेट्रो गुड़गांव के संचालन को संभाला।



अधिक जानकारी


दिल्ली मेट्रो भारत में बड़े पैमाने पर शहरी परिवहन के क्षेत्र में एक नए युग की शुरुआत करने में सहायक रही है। पहली और आधुनिक मेट्रो प्रणाली ने भारत में पहली बार आरामदायक, वातानुकूलित और पर्यावरण के अनुकूल सेवाएं पेश कीं और न केवल राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में बल्कि पूरे देश में बड़े पैमाने पर परिवहन परिदृश्य में क्रांति ला दी।

रिकॉर्ड समय में 200 से अधिक स्टेशनों के साथ 250 किलोमीटर से अधिक के विशाल नेटवर्क का निर्माण करने के बाद, DMRC आज एक चमकदार उदाहरण के रूप में सामने आया है कि कैसे एक तकनीकी रूप से जटिल बुनियादी ढांचा परियोजना समय से पहले और एक सरकारी एजेंसी द्वारा बजट लागत के भीतर पूरी की जा सकती है।

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (DMRC) को 3 मई 1995 को कंपनी अधिनियम, 1956 के तहत राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली सरकार (GNCTD) और केंद्र सरकार की समान इक्विटी भागीदारी के साथ निर्माण और संचालन के सपने को लागू करने के लिए पंजीकृत किया गया था। एक विश्व स्तरीय मास रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम (MRTS) की।

DMRC ने 25 दिसंबर, 2002 को शाहदरा और तीस हजारी के बीच अपना पहला कॉरिडोर खोला। इसके बाद, 65 किलोमीटर की मेट्रो लाइनों के निर्माण का पहला चरण दो साल और 2005 में अनुसूची से नौ महीने पहले समाप्त हो गया था। तब से DMRC भी पूरा हो गया है। दूसरे चरण के तहत केवल साढ़े चार साल में 125 किलोमीटर के दूसरे मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण।

वर्तमान में, दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में एयरपोर्ट एक्सप्रेस लिंक के छह और स्टेशनों के साथ-साथ 164 स्टेशनों के साथ 218.17 किलोमीटर से अधिक दूरी है। नेटवर्क अब उत्तर प्रदेश में नोएडा और गाजियाबाद और हरियाणा के फरीदाबाद तक पहुंचने के लिए दिल्ली की सीमाओं को पार कर गया है।

इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और नई दिल्ली के बीच एयरपोर्ट एक्सप्रेस लिंक ने अब दिल्ली को वैश्विक शहरों की लीग के लिए प्रेरित किया है, जिनके पास शहर और हवाई अड्डे के बीच उच्च गति रेल संपर्क है।

DMRC के पास आज चार, छह और आठ कोच के 235 से अधिक ट्रेन सेट हैं। छह कोच कॉन्फ़िगरेशन की सौ से अधिक ट्रेनें और आठ कोच कॉन्फ़िगरेशन की 60 से अधिक ट्रेनें वर्तमान में चालू हैं।

दिल्ली मेट्रो ने पुनर्योजी ब्रेकिंग के लिए कार्बन क्रेडिट का दावा करने के लिए दुनिया में पहली रेलवे परियोजना बनकर पर्यावरण के मोर्चे पर भी जबरदस्त योगदान दिया है। ग्रीन हाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए कार्बन क्रेडिट पाने के लिए DMRC को संयुक्त राष्ट्र (UN) द्वारा दुनिया में पहली मेट्रो रेल और रेल आधारित प्रणाली के रूप में प्रमाणित किया गया है, क्योंकि इससे शहर में प्रदूषण का स्तर 6.3 लाख टन कम हो गया है वर्ष इस प्रकार ग्लोबल वार्मिंग को कम करने में मदद करता है।

इसने अपने कई स्टेशनों पर रूफ टॉप सोलर पावर प्लांट भी स्थापित किए हैं। वर्तमान में निर्माणाधीन सभी स्टेशनों